À quelques semaines de la grande finale de la saison 2026, le Trophée Mitjet France révèle les dates qui composeront le calendrier 2027. Cinq meetings sont au programme avec quatre rendez-vous nationaux emblématiques et une excursion en Belgique attendue par tous.
Dans la Nièvre, devant des milliers de spectateurs, les protagonistes du championnat ont produit quatre courses de haut niveau. Oscar Py par deux fois, Sachel Rotge et Marc Lo Piccolo se sont imposés.
Dix-sept voitures en ouverture du GT World Challenge Europe Sprint, sous une chaleur annoncée accablante. Le double champion du monde F1 Esports Nicolas Longuet fait ses débuts dans la série.
Un mot résume parfaitement la troisième manche du Trophée Mitjet France : chaleur. Avec plus de 30 degrés au thermomètre et de l’action très musclée en piste, le peloton de 21 voitures a proposé du grand spectacle. Comme à Dijon, Oscar Py s’est imposé à trois reprises. Son coéquipier Sachel Rotge Manuello s’est offert son tout premier succès dans la catégorie.
Vingt-deux équipages sur le tracé belge pour le passage de la mi-saison, avec le retour du champion en titre Romain Damiani et les débuts du triple champion du monde d’eSport Jarno Opmeer.
Oscar Py a livré une prestation sensationnelle lors de la deuxième manche. À Dijon, le pilote VPS Racing s’est offert trois succès en quatre courses. Seul pilote à l’avoir battu, Louka Moulard a offert un premier succès à VictoryLane.
Après des débuts spectaculaires aux Coupes de Pâques de Nogaro, dix-huit voitures retrouvent la piste à Dijon-Prenois. Le championnat accueille l’Iron Dames Sarah Bovy en invitée d’honneur.
Le Trophée Mitjet France a lancé sa saison 2026 à l’occasion des Coupes de Pâques de Nogaro. Dans le Gers, les Mitjet 2L Turbo ont débuté une nouvelle ère et proposé des courses toujours aussi dynamiques. Attendus devant leur public, Mathis Carnejac et Oscar Py se sont partagé les victoires.